HOWO H76 6x4 sunkiasvoris{2}}sunkvežimis
HOWO H76 6x4 Heavy-sunkieji sunkvežimiai yra pavyzdinis SINOTRUK modelis, sukurtas įveikti sunkiausius pasaulyje transportavimo iššūkius. Šis sunkvežimis, suderinęs tvirtą našumą, efektyvų degalų kiekį ir išmanų dizainą, duoda nuoseklius rezultatus tolimųjų -logistikos, statybų ir...
produkto pristatymas
HOWO H76 6x4 Heavy-sunkieji sunkvežimiai yra pavyzdinis SINOTRUK modelis, sukurtas įveikti sunkiausius pasaulyje transportavimo iššūkius. Šis sunkvežimis, suderinęs tvirtą našumą, efektyvų degalų kiekį ir išmanų dizainą, duoda nuoseklius rezultatus tolimųjų- logistikos, statybų ir kasybos operacijų metu visame žemynuose. Sukurtas atsižvelgiant į tarptautinius standartus, jis atitinka išmetamųjų teršalų reikalavimus nuo Euro IV iki Euro VI ir sklandžiai prisitaiko prie įvairių kelių sąlygų – nuo kalnuoto reljefo iki pakrantės greitkelių.
Techniniai parametrai
| Parametrų kategorija | Konkretūs parametrai |
| Prekės ženklas | Sinotruk |
| Modelis | HOWO H76 |
| Pavaros tipas | 6 × 4 (galinė dviguba{2}}ašis pavara) |
| Transporto priemonės tipas | Sunkusis{0}}sunkvežimis |
| Variklio modelis | WD615.47 |
| Didžiausia variklio galia | 273 kW (371 AG) |
| Transmisijos modelis | HW19710 |
Pagrindiniai privalumai
Degalų{0}}naudojimas sumažina eksploatacines išlaidas iki 20 %, palyginti su konkurentais, todėl idealiai tinka didelės-ridos automobilių parkui.
Patvarus rėmas ir korozijai{0}}atspari danga užtikrina ilgaamžiškumą atšiaurioje aplinkoje – nuo Afrikos kasyklų iki Artimųjų Rytų dykumų.
Mažai priežiūros reikalaujantis dizainas su ratų{0}}nemokama priežiūra ir ilgesniais variklio alyvos keitimo intervalais sumažina prastovų laiką.
Meistriškumas ir technologijos
Labai{0}}tvirtas plieninis rėmas, pagamintas naudojant tikslią valcavimo technologiją, užtikrinantis išskirtinį tvirtumą be papildomo svorio.
Aukšto{0}}slėgio Common Rail variklis užtikrina sklandų galią ir atitinka pasaulinius emisijos standartus, palaikomas išmaniųjų transporto priemonių tinklo sistemų.
Suvirinta roboto{0} kabinos konstrukcija ir elektroforezinė danga užtikrina maksimalią saugą ir apsaugą nuo rūdžių.
Gamybos procesas
Štampavimas ir pjaustymas
Didelio{0}}tvirčio plieno plokštės tiksliai-įspaudžiamos į kabinos ir rėmo komponentus.
Suvirinimas robotu
Automatizuotas suvirinimas užtikrina vienodą kokybę tūkstančiuose suvirinimo taškų, kuriuos tikrina išmanieji jutikliai.
Dengimas ir apdaila
Elektroforezė ir dažymas robotais sukuria patvarų,{0}}atsparų oro sąlygoms paviršių.
Surinkimas ir testavimas
Komponentai yra integruoti su griežta kokybės patikra, po kurios atliekami dinaminiai kelių bandymai ir lietaus nuotėkio patikros.
Taikymo laukai
1. Tolimųjų atstumų-logistika ir tarpmiestinis krovinių pervežimas
2. Statybinių medžiagų ir nešvarumų gabenimas su sąvartynu
3. Kasybos ir išteklių gavybos operacijos
4. Infrastruktūros plėtros projektai mieste ir kaime
5. Sunkiųjų{1}}krovinių pristatymas Afrikoje, Artimuosiuose Rytuose ir Pietryčių AzijojeSINOTRUK.
DUK
Kl.: Ar jis atitinka Euro VI emisijos standartus?
A: Taip, ji siūlo Euro IV/V/VI parinktis, kad būtų laikomasi regioninių taisyklių.
Kl .: kokia yra degalų bako talpa?
A: Standartinis 350–400 l aliuminio bakas, pasirenkamas didesnės talpos.
Kl .: Kaip dažnai varikliui reikia techninės priežiūros?
A: Alyvos keitimo intervalai pailginami iki 10 000-15 000 km.
K: Ar jis gali veikti esant ekstremalioms temperatūroms?
A: Taip, jis skirtas nuo -20 laipsnių iki 50 laipsnių darbo sąlygoms.
K: Kokios saugos sistemos yra įtrauktos?
A: ABS, EBS, ASR ir pasirenkamas įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos.
Populiarus Žymos: howo h76 6x4 sunkusis{2}}sunkvežimis, Kinija howo h76 6x4-sunkiųjų sunkvežimių gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą
